Труды российских конференций

Представлен обзор метода и технологии повышения безопасности полета летательного аппарата (ЛА) в сложных ситуациях, характеризуемых влиянием комплекса потенциально опасных эксплуатационных факторов. Основу разработанного подхода составляют системные знания о физике и логике полета, полученные в результате ситуационного моделирования, и принцип «встроенной» безопасности полета ЛА в многофакторных условиях. Используя примеры моделирования реалистичных ситуаций, излагаются основные понятия метода: событие, процесс, сценарий ситуации, палитра безопасности, нечеткое ограничение, интегральный спектр безопасности, ситуационное дерево, окно безопасности, «точка возврата», распределение шансов безопасности и др.

A TECHNIQUE FOR AIRCRAFT “BUILT-IN” SAFETY PROTECTION IN COMPLEX (MULTIFACTOR) CONDITIONS BASED ON SITUATIONAL MODELING AND SIMULATION / I.Y. Burdun (INTELONICS Ltd., Novosibirsk, Russia). A review of a generalized technique and its software implementation for aircraft flight safety enhancement in complex (multifactor) situations is presented. There are two key elements in the developed solution approach: (1) a knowledge base of flight physics and logic derived from modeling and simulation (M&S) data and (2) the principle of aircraft “built-in” flight safety protection in multifactor conditions. Using M&S examples of realistic situations, a conceptual framework of the technique is introduced: event, process, situation scenario, safety palette, fuzzy constraint, integral safety spectrum, situational tree, safety performance window, safety «topology», safety chances distribution pie-chart, «last chance for recovery» point, and other.

Полный текст доклада в формате PDF